# ID 577
Тема Экспертиза ДТП
Содержание ВВЕДЕНИЕ 3
I. ЭКСПЕРТИЗА ДТП 5
II. ВИДЫ ЭКСПЕРТИЗ 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 22
Введение В правовом государстве, к которому стремится наше общество, все от¬ношения между гражданами основываются на законе. Не надо кричать, ру¬гаться и размахивать кулаками, очень спокойным и тихим голосом можно добиться гораздо большего результата, если действовать четко и грамотно, в полном соответствии с правовыми нормами. Это особенно важно при дорож-но-транспортных происшествиях. Здесь каждый след от колеса, отлетевшие осколки стекол, грязь с днища и вмятины на кузове - превращаются в право¬вое понятие, они становятся доказательствами и на их основе решается дело в ГИБДД, страховой компании и суде.
При изучении ДТП возможны два метода: вероятностный и детерминированный.
Вероятностный метод позволяет охватить статистическими закономерностями все множество факторов, действующих во время ДТП. При этом получают возможность оценить совокупность всех причин ДТП, условия их возникновения и последствия. Вероятностный подход позволяет предсказать число и характер ДТП, которые возникнут в предстоящий период.
При детерминированном методе исследования рассматривают каждое ДТП в отдельности. Каждое происшествие, хотя и подчиненное общим для всей совокупности закономерностям, является следствием конкретных, совершенно определенных факторов. Эти факторы могут быть как общими для целой группы автомобилей, попавших в ДТП (например, обледенелое покрытие на каком-либо участке дороги), так и сугубо индивидуальными, характерными лишь для данного происшествия (например, внезапный отказ тормозной системы, нетрезвое состояние водителя, неправильное поведение пешехода и т.д.).
Следует также учесть, что ДТП с тяжелым исходом предполагает индивидуальную ответственность за него. Выражением этой ответственности служит материально-административное или уголовное наказание. Установление личной ответственности, невозможное при статистическом методе исследования, требует индивидуального изучения причин и последствий каждого ДТП. Эту работу проводят в процессе экспертизы ДТП.
Заключение В правовом государстве, к которому стремится наше общество, все от¬ношения между гражданами основываются на законе. Не надо кричать, ру¬гаться и размахивать кулаками, очень спокойным и тихим голосом можно добиться гораздо большего результата, если действовать четко и грамотно, в полном соответствии с правовыми нормами. Это особенно важно при дорожно-транспортных происшествиях. Здесь каждый след от колеса, отлетевшие осколки стекол, грязь с днища и вмятины на кузове - превращаются в право¬вое понятие, они становятся доказательствами и на их основе решается дело в ГИБДД, страховой компании и суде.
Способ совершения дорожно-транспортного происшествия, имеющий своеобразные черты, чаще играет подчиненную роль по отношению к механизму и другим элементам криминалистической характеристики дорожно-транспортного происшествия.
При этом под механизмом дорожно-транспортного происшествия понимается совокупность промежуточных состояний и процессов, формирующих последствия на взаимодействовавших объектах в материализованном виде, на предаварийном, аварийном и послеаварийном этапах развития дорожно-транспортного происшествия.
Способ совершения дорожно-транспортного происшествия как самостоятельный элемент криминалистической характеристики в силу своеобразия этого вида преступлений чаще всего рассматривается с позиций особенностей поведения в предаварийной обстановке, способа предотвращения наступления вредных последствий либо уменьшения их тяжести. Способ сокрытия факта дорожно-транспортного происшествия или своего участия в нем, а иногда и способ маскировки его под другое преступление являются самостоятельными элементами указанной характеристики.
Литература 1. Боровских Б.Е. безопасность движения автомобильного транспорта. Анализ дорожных происшествий. – М.: Транспорт, 1984.
2. Волошин Г.Я., Мартынов В.П., Романов А.Г. Анализ дорожно-транспортных происшествий. – М.: Транспорт, 1987.
3. Иларионов В.А. Задачи и примеры по экспертизе ДТП: Учебное пособие. - М.: МАДИ, 1990.
4. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных проишествий. - М.: Транспорт, 1989.
5. Коршаков И.К. Автомобиль и пешеход: анализ механизма наезда.- М.: Транспорт,1988.
6. Краткий автомобильный справочник.- М.: НИИАТ, 1995.
7. Правила дорожного движения РФ.
8. Уголовно-процессуальный кодекс РФ.- Екатеринбург: Уралюриздат,2002.
Объем (страниц) 21
Год написания 2006
Стоимость 100 руб.

Купить