# ID | 1434 |
Тема | ФОРМЫ И МЕТОДЫ ОРГАНИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ НА АТП. |
Содержание | Введение 2 1. Система организации и управления 3 2. Планирование и учет 6 2.1. Планирование постановки автомобилей на ТО-1 с диагностированием Д-1. 6 2.2. Планирование постановки автомобилей на ТО-2 с диагностированием Д-2. 8 2.3. Информационное обеспечение производства ТР автомобилей 9 3. Оперативное управление 10 4. Лицензирование и сертификация процессов и услуг технической эксплуатации 14 4.1. Лицензирование 14 4.2. Сертификация 17 Заключение 18 Список литературы 19 |
Введение | применения новых, более совершенных, организационных методов управления процессами ТО и ремонта подвижного состава на АТП с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации и управления производством ТО и ремонта существенно не изменяются, что объясняется необходимостью поддерживать технически исправное состояние подвижного состава в условиях действия любых экономических механизмов. В новых экономических условиях главные функции вышестоящих организаций (министерств, холдингов, ассоциаций и объединений) будут состоять в следующем: прогнозирование, разработка и реализация технической политики интенсивного, сбалансированного, ресурсосберегающего и экологичного развития предприятий и объединений на основе НТП, обеспечивающего потребности различных отраслей экономики и населения в транспортном обслуживании; создание условий для реализации социальной направленности раз-вития отрасли и группы предприятий, улучшение условий труда персонала; участие в транспортном законодательстве на федеральном и региональном уровнях; |
Заключение | Управление автотранспортными предприятиями осуществляет инженерно-техническая служба. В своей повседневной деятельности она решает ряд вопросов, которые условно можно свести к следующим четырем ком-плексам взаимосвязанных задач. 1. Определение программы работ, т.е. количества автомобилей, планируемых к постановке на диагностирование и ТО, и номенклатуры и объемов ремонтных работ. 2. Распределение автомобилей по производственным постам в зависимости от специализации, оснащенности и занятости. 3. Распределение наличных запасных частей и материалов по автомоби-лям, агрегатам, постам и пополнение их запасов. 4. Распределение заданий между ремонтными рабочими, постами и участками. |
Литература | 1. Глущенко В.В., Глущенко И.И. Исследование систем управления: Социоло¬гические и экономические исследования, прогнозные и плановые иссле¬дования, экспериментальные исследования. — Московская область: Крылья, 2000 2. Кибанов А.Я. Управление машиностроительными предприятиями на ос-нове функционально-стоимостного анализа. — М.: Машиностроение, 1991. 3. Короткое Э.М. Исследование систем управления: Учебник. — М.: ДЕ-КА, 2000. 4. Мишин В.М. Исследование систем управления. Учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. 5. Сайт: http://www.novsu.ru/npe/files/um/1128/umk/OUP_ATP/oglavlenie.htm |
Объем (страниц) | 19 |
Год написания | 2009 |
Стоимость | 400 руб. |