# ID 1428
Тема Комплексная система безопасности и мониторинга муниципального транспорта в г.Таганроге
Содержание Введение 5
1. Общие сведения 10
1.1 Постановка задачи проектирования комплексной системы безопасности и мониторинга муниципального транспорта 10
1.2 Спутниковый мониторинг транспорта 16
1.3 Анализ систем мониторинга на базе технологий GPS и GLONASS 24
2. Анализ систем безопасности и мониторинга муниципального транспорта 28
2.1 Комплексный анализ систем безопасности и мониторинга транспорта. Рассмотрение альтернативных вариантов систем 28
2.2 Анализ возможности применения системы ScalaAVLS для мониторинга и безопасности муниципального автотранспорта. 40
2.3 Обоснование выбора системы ScalaAVLS для мониторинга и безопасности автотранспорта 41
3. Разработка и проектирование комплексной системы безопасности и мониторинга муниципального транспорта 42
3.1 Комплексная система безопасности и мониторинга муниципального транспорта 42
3.2 Аппаратная платформа системы безопасности и мониторинга муниципального транспорта 46
3.3 Программный инструментарий системы безопасности и мониторинга 59
3.4 Мероприятия по свнедрению комплексной системе безопасности и мониторинга муниципального транспорта 63
3.5 Рекомендации к использованию системы безопасности и мониторинга муниципального автотранспорта 64
3.6 Сравнительный анализ и итоговые выводы 65
4 Технико-экономическое обоснование проекта 67
4.1 Актуальность и необходимость разработки 67
4.2 Сравнение с аналогом 68
4.3 Функционально – стоимостный анализ 68
4.4 Расчет затрат на проектирование и разработку 70
4.5 Вычисление амортизационных отчислений 75
5. Безопасность и экологичность 78
5.1 Анализ условий труда 78
5.2 Методы и средства улучшений условий труда 82
5.3 Пожарная безопасность установки комплексной подготовки газа 85
5.4 Защита окружающей среды 86
Список используемых источников 92
Введение В настоящее время автомобильный транспорт является основным видом внутреннего транспорта и ключевым элементом транспортной системы. В России автомобильный транспорт сильно влияет на развитие социально-экономической сферы. Автомобильному транспорту нет адекватной замены при перевозке на средние и малые расстояния или, например, пассажирских перевозок в пределах населенного пункта.
Социально-экономическое развитие любого города или региона страны невозможно без развития его транспортной системы. По мере увеличения объема пассажирских перевозок, грузоперевозок по транспортным коридорам и в пределах городов возрастают требования к скорости, надежности и безопасности перевозок.
Обеспечения работоспособности муниципальных служб так же очень сильно зависит от развития транспортных сообщений внутри города. Службы быстрого реагирования, патрульные службы, коммунальные службы – все они используют автомобили в качестве средства для перемещения в пределах территории города.
По мере увеличения объема автопарка муниципальных служб, возрастают требования к скорости, надежности и безопасности движения муниципального транспорта. Наряду с этим, для уменьшения риска негативного воздействия чрезвычайных ситуаций (в том числе факторов террористического, техногенного и природного характера) на население и экономику региональным и муниципальным властям, ведомствам и службам необходимо иметь возможность оперативно получать информацию о местоположении и состоянии мобильных объектов и принимать решения на ее основе. Внедрение региональных автоматизированных систем диспетчеризации транспортных средств позволяет повысить эффективность решения вышеперечисленных задач.
Процесс автомобилизации муниципальных служб не должен ограничиваться только увеличением парка автомобилей, он так же вызывает необходимость решения ряда вопросов, направленных на дальнейшее развитие материально-технической базы и повышения эффективности эксплуатации.
В настоящее время появились новые, современные возможности контролировать и планировать деятельность автомобильных предприятий, доступные широкому кругу пользователей автоматизированные системы мониторинга автотранспорта способны обеспечить выполнение самых разных задач в режиме реального времени.
Управление транспортом в режиме онлайн, дает уникальную возможность всегда иметь точную и достоверную информацию о реальном местоположении и маршрутах движения транспорта. Появляется возможность сверить маршрутные листы с реальным маршрутом отображаемым на географической карте, с отчетом на котором перечислены точки маршрута, либо с полным списком пройденных адресов, рассчитывать время прибытия в заданную точку с учетом расстояния и загруженности транспортных сообщений.
Развитие пассажирских перевозок и автоперевозок объективно диктует нужду в системах позиционирования, использующих спутниковую навигацию, радиосвязь и электронные карты. Кроме американской системы GPS развиваются российская система глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС и европейская система GALILEO. При помощи этих систем каждая компания, имеющая автопарк, может контролировать недобросовестных сотрудников, проверять маршруты движения транспорта, отслеживать заправки и сливы топлива, оптимизировать работу автопарка в целом и думать о защите транспорта от угона.
Так же, при помощи спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС/GPS представляется возможным видеть на карте любые перемещения транспорта и получать полную статистику движения. GPS мониторинг транспорта позволяет видеть точное положение машины на карте, измерить ее пробег и простои, выбрать оптимальный маршрут движения. Система мониторинга уменьшает расходы на горюче-смазочные материалы, повышает дисциплину водителей, вычисляет оптимальный маршрут движения и в итоге повышает эффективность работы всего автопарка.
Обработанная информация автоматически по каналам сотовой связи GSM передается на GPRS-сервер. Затем данные поступают на компьютер клиента, где их обрабатывает специальная аналитическая программа, после чего на карте появляется точка, указывающая местоположение транспортного средства. Вся информация о контролируемых подвижных объектах, история их перемещения хранится на сервере и может быть в любой момент скопирована на компьютер клиента. В такой системе мониторинга при пропадании сети GSM данные обо всех передвижениях объекта записываются в блок памяти модуля (так называемый черный ящик), а при появлении связи GSM происходит передача по каналу GPRS всех точек маршрута движения за тот промежуток времени, когда сеть была недоступна.
GPS мониторинг помогает устранить использование сотрудниками служебного транспорта в личных целях. Система мониторинга документально подтвердит факт нарушения, если оно случилось. Мониторинг транспорта позволяет определить причину опоздания машины в пункт назначения - из-за пробок на дорогах или по невнимательности водителя. Возможность осуществления постоянного контроля положения машины системой мониторинга дает много дополнительных преимуществ. Зарубежные компании уже давно используют GPS мониторинг транспорта, который в условиях России дает значительно больший эффект от управления автопарком.
Для контроля расхода топлива могут использоваться счетчики расхода топлива разных моделей и датчики контроля топлива. Можно использовать штатный датчик контроля топлива, который уже установлен в автомобиле или дополнительно устанавливаемые емкостные датчики ГСМ.
Одновременно с космической группировкой систем спутниковой навигации развиваются абонентские мобильные комплекты спутникового оборудования и связанные с ними технологии: информационные, рекламные, охранные, средства диспетчеризации и управления, всевозможной телематики и т.п.
Этих и других возможностей позволяет достичь использование глобальных навигационных систем
Целью написания дипломного проекта является разработка комплексной системы безопасности и мониторинга муниципального транспорта в г.Таганроге путем внедрения системы scalaBACS
Заключение Реализация комплексной системы мониторинга и безопасности и позволила решить следующие основные задачи:
- повысить уровень безопасности населения;
- повысить эффективность функционирования системы медицинского обслуживания населения;
- повысить эффективность функционирования оперативных городских систем быстрого реагирования в условиях чрезвычайных ситуаций;
- повысить транспортную безопасность в городе;
- снизить затраты городского бюджета на транспортное обслуживание городского заказа;
- обеспечить синхронизацию работы муниципальных служб при решении задач городского хозяйства;
- снизить негативное воздействия автотранспорта на окружающую среду (экологическая безопасность);
- создать систему информационного сопровождения грузового движения;
- обеспечить оказание навигационных и телематических услуг в сфере обслуживания детей, инвалидов и больных;
- обеспечить безопасность и контроль состояния стационарных объектов;
- обеспечить контроль за состоянием строительных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей в целях недопущения возникновения аварийных ситуаций, попыток проведения террористических акций и т. д.
Для достижения целей комплексной системы реализованы следующие основные мероприятия:
- Разработка технического проекта;
- Создание информационной системы управления транспортом;
- Развертывание информационно-навигационной сети на территории города Таганрога в интересах служб городского хозяйства и формирования пакета услуг для населения.
При реализации всех мероприятий подпрограммы обеспечивается учет и соблюдение требований обеспечения информационной безопасности.
Ожидаемые результаты и социально-экономические последствия реализации проекта
- Создание системы навигации и телематики для городского управления и населения позволит решить следующий ряд важных проблем как городских служб и ведомств, так жителей г. Таганрога:
- Повышение безопасности граждан.
- Повышение эффективности функционирования служб городского хозяйства, процесса управления и контроля за подвижными и стационарными объектами городских служб и ведомств (наземный общественный, специальный и коммунальный транспорт, охрана и сопровождение транспортных средств, помещений и других объектов).
- Создание оперативной системы реагирования на происшествия, затрагивающие безопасность граждан.
- Предотвращение террористических актов благодаря автоматическому контролю за незапланированными остановками автотранспорта, за выездом автотранспорта за пределы установленной рабочей зоны, повышение оперативности органов охраны правопорядка ввиду наличия точной информации о местонахождении контролируемого объекта.
- Выработка наиболее рациональных маршрутов, уменьшение бесполезного пробега автотранспорта из-за просчетов в организации перевозок, связанных с неполной информацией о реальной обстановке, имеющейся у диспетчера, повышение эффективности комплекса мероприятий по ограничению движения большегрузного автотранспорта в г. Москве, особенно в центральной части города.
- Постепенное снижение стоимости предоставляемых системой услуг и используемого оборудования.
Разработанная система готова к внедрению в муниципальных организация г. Таганрога.
Литература 1. Технический отдел ООО НПКФ «ДЭЙТАМИКРО». Система scalaBACS // DATAMICRO.BIZ: ООО НПКФ «ДЭЙТАМИКРО». 2009. URL: www.datamicro.biz/building/scalabacs (дата обращения: 27.02.2013).
2. Харисова В.Н. Глобальная Спутниковая радионавигационная система глонасс. М. ИПРЖР 2003 г.
3. ООО НАВГЕОКОМ URL: http://www.navgeocom.ru/ (дата обращения: 27.02.2013).
4. Система Спутниковой Навигации Глонас URL http://www.gpssoft.ru/glonass.html (дата обращения: 28.03.2013).
5. Басюк М. Н., Хожанов И. В. и др. Концепция построения унифицированного ряда навига ционно-связных комплексов для управления наземным транспортом // М.: Информационные техно ло гии. 2001. № 5.
6. Технический отдел ООО НПКФ «ДЭЙТАМИКРО». Система scalaAVCS // DATAMICRO.BIZ: ООО НПКФ «ДЭЙТАМИКРО». 2009. URL: www.datamicro.biz/building/scalaavcs (дата обращения: 27.02.2011).
7. Продукция НПО «Спектрон» // Каталог продукции. Москва, НПО «Спектрон», 2010. 35 с.
8. СНиП 2.04.09 – 1984. Пожарная автоматика зданий и сооружений. М., 1984. 27 с. (Издательство стандартов).
9. Возна С.О. Создание комплексной системы информационной безопасности выделенного сервера // VBEXAMPLE.RU: Информационная безопасность. 2008. URL: http://vbexample.ru/generator3/upravlenie.html (дата обращения: 25.04.2011).
Объем (страниц) 92
Год написания 2013
Стоимость 2000 руб.

Купить