# ID 769
Тема Тормозная система автомобиля
Содержание Введение 2
Виды тормозных систем 2
Устройство тормозной системы 3
Принцип работы тормозной системы 7
Требования к тормозным системам 8
Заключение 9
Список литературы. 10
Введение Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов.
Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте.
Торможение необходимо не только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения.
Тормозная система предназначена для управляемого изменения скорости автомобиля, его остановки, а также удержания на месте длительное время за счет использования тормозной силы между колесом и дорогой. Тормозная сила может создаваться колесным тормозным механизмом, двигателем автомобиля (т.н. торможение двигателем), гидравлическим или электрическим тормозом-замедлителем в трансмиссии.
Заключение Недостаточное торможение часто бывает причиной невозможности своевременной остановки автомобиля при появлении опасности, а неодновременное торможение вызывает занос автомобиля на скользкой дороге.
Заедание тормозов возникает вследствие попадания грязи между тормозными барабанами и колодками, в случае обрыва и слабого действия пружин тормозных колодок, срыва накладок тормозных колодок, примерзания зимой накладок к тормозным барабанам (если между ними находилась вода или снег), засорения компенсационного отверстия главного цилиндра или перекрытия его поршнем в расторможенном состоянии.
Нарушение герметичности трубопроводов вызывает утечку тормозной жидкости.
При попадании воздуха в систему привода тормозов тормозная педаль пружинит и упирается в пол, причем для обеспечения торможения требуется двух-, трехкратное нажатие педали.
Нарушение герметичности системы пневматического привода вызывает также слабое действие тормозов.
Основными неисправностями гидровакуумного усилителя являются: повреждения трубопровода, подводящего вакуум к усилителю; отсутствие свободного хода атмосферного клапана; засорение фильтра усилителя.
Все эти неисправности влияют на безопасность движения и должны быть устранены до начала пользования автомобилем.
Литература 1. П.В. Гуревич, Р.А. Меламуд «Пневматический тормозной привод автотранспортных средств». Изд «Транспорт» 1988г.
2. Атоян К.М., Каминский Я.Н., Старинский А.Д. «Пневматические системы автомобилей», Москва, «Транспорт» 1989г.
3. Бухарин А.А. «Тормозные системы автомобилей», Москва, «Машизд», 1950г.
4. Гуревич П.В. «Перспективный тормозной привод», Автомобильная промышленность, 1985г. №2
5. Гуревич П.В., Меламуд Р.А. «Тормозное управление автомобилем», Москва, «Транспорт», 1978г.
Объем (страниц) 10
Год написания 2010
Стоимость 100 руб.

Купить